Specialized Turbo Como 4.0
Komfort-toppmodellen: 710 Wh, gjennomført design og nesten vedlikeholdsfri
Full poengberegning
Kildeskalaer utenfor 0–10 (0–5, tyske Noten) regnes om til 0–10 kun i vårt aggregat — kildens originaltall vises alltid uendret i kildelisten. Uavhengige tester og dokumenterte brukervurderinger vektes 50/50; mangler den ene kildetypen, teller den andre fullt, og brukervurderinger krever minst 20 totalt. Tester av beslektede varianter uten tellende tall vises i kildelisten, men teller aldri i tallet. Kilder: tek.no (2024) · Move Electric (2022) — les metodikken.
- Se pris hos Lillehammer Sport Annonselenke
- Se pris hos Sykkelsport Annonselenke
- Se pris hos Sykkelbutikken Annonselenke
Kort oppsummert
I testen til tek.no (2024) fikk Specialized Turbo Como 4.0 8,5 av 10 – trakk særlig frem at sykkelen er «nær vedlikeholdsfri». 710 Wh – langtursbatteri i bysykkel. Verdt å merke seg: 27,9 kg – tyngst i klassen. Den koster fra 40 990 kr hos Lillehammer Sport, Sykkelsport og Sykkelbutikken (veiledende).
Dette sier testene
Trakk særlig frem at sykkelen er «nær vedlikeholdsfri».
tek.no (2024) · 8,5/10
Kaller den en utmerket sykkel for alle typer syklister — pendling, by og landevei.
Move Electric (2022) · 4/5
Brukerne gir 4,7 av 5 i snitt basert på 22 vurderinger.
Spesifikasjoner
Dommen
Kjøp den hvis du vil ha oppreist komfort, lav innstigning og nær vedlikeholdsfri gange.
Ikke kjøp den hvis du vil ha fart eller lav vekt — du gir fra deg begge for komforten (27,9 kg).
I praksis: eierskap og service
Como deler drivverk med Vado, så valget mellom søstrene er rent ergonomisk: oppreist komfort mot sportslig effektivitet. Du betaler rundt 7 000 mer for Como-oppsettet — vit at det er komforten du kjøper, ikke ytelsen.
Trenger du ekstra lader til jobb eller hytte? Originalladeren som passer Specialized Turbo Como 4.0 finner du i lader til elsykkel-oversikten.
Specialized Turbo Como 4.0 vs. Specialized Turbo Vado 4.0: forskjellene
| Specialized Turbo Como 4.0 | Specialized Turbo Vado 4.0 | |
|---|---|---|
| Pris fra | 40 990 kr | 33 999 kr |
| Type | Bysykkel | Hybrid/tur |
| Motor | Krankmotor (Specialized 2.0) | Krankmotor (Specialized 2.0) |
| Dreiemoment | 70 Nm | 70 Nm |
| Batteri | 710 Wh | 710 Wh |
| Vekt | 27,9 kg | 22,5 kg |
| Gir | Shimano CUES 9-delt | SRAM NX 11-delt |
| Bremser | Shimano MT200 hydraulisk skive | SRAM Level hydraulisk skive |
| Lav innstigning | Finnes | Finnes |
Full omtale: Specialized Turbo Vado 4.0
Kilder: tester og brukervurderinger
Sjekket 21.07.2026 på alle test-kilder.
22 vurderinger (brukerscore) · sjekket 21.07.2026
Ofte stilte spørsmål om Specialized Turbo Como 4.0
Hvor langt går Specialized Turbo Como 4.0 på én lading?
Oppgitt rekkevidde for Specialized Turbo Como 4.0 er opptil 130 km. Slike tall måles i laveste assistansenivå på flat mark — regn med vesentlig kortere rekkevidde i norsk hverdagsbruk, og enda mindre om vinteren.
Hvor kraftig er motoren i Specialized Turbo Como 4.0?
Specialized Turbo Como 4.0 har krankmotor (Specialized 2.0) med 70 Nm dreiemoment. Krankmotor sitter ved pedalene og gir jevn, naturlig tråkkfølelse — særlig i motbakker.
Hvor tung er Specialized Turbo Como 4.0?
Specialized Turbo Como 4.0 veier 27,9 kg ifølge katalogdataene våre. Skal sykkelen bæres i trapp eller løftes på sykkelstativ, merkes hver kilo.
Hvor stort batteri har Specialized Turbo Como 4.0?
Batteriet i Specialized Turbo Como 4.0 er på 710 Wh. Wattimer er det ærligste målet på batterikapasitet — jo flere Wh, desto lenger reell rekkevidde.
Pris og forhandlere
- Se pris hos Lillehammer Sport Annonselenke
- Se pris hos Sykkelsport Annonselenke
- Se pris hos Sykkelbutikken Annonselenke
Alle priser er veiledende og kan avvike hos forhandler — endelig pris ser du hos forhandleren.
Relaterte elsykler
Alternativer fra katalogen — nærmest i sykkeltype og pris, sortert på dokumentert score (modeller uten score sist).
Riese & Müller Nevo5 vario CORE
90 Nm 600 Wh 29 kg
Kayoba Wind
40 Nm 418 Wh 22,7 kg
Merida eSpresso L 300 SE EQ
40 Nm 504 Wh
